盖世汽车讯 据外媒报道，专注推动铝制汽车车身板应用的非营利组织Alumobility发布最新研究结果。研究表明铝制汽车白车身(Body-in-White)的上车体(top hat)与钢制相比，重量显著减少，且满足汽车制造商的性能标准。

　　

    

　　(图片来源：Alumobility)

　　汽车界(Automotive Circle)的年度EuroCarBody会议中，将铝制车身与当前使用高级(AHSS)和超高强度钢(UHSS)的奥迪e-tron纯电动SUV的参考上车身进行了对比，结果发现铝制上车身重量减轻了42%。

　　Alumobility执行董事Mark White表示：“我们的最新研究证实，铝可以为汽车制造商提供一种强大的、可持续的替代钢材的汽车上车身。此外，铝制上车身可以满足，抖客网，甚至超过汽车性能标准，但所需包装空间与钢制相同。因此铝制车身可减轻重量，从而提高内燃机车辆的燃油经济性，并降低排放量。若用于电动汽车，该车身还可以提高车辆性能和续航里程，或缩小电池尺寸。”

　　该研究还证实，铝制上车身比钢制上车身需要的组件和接头更少，有助于减少车辆组装的时间和成本。最新Alumobility研究的其他亮点包括：满足或超过各种负载情况的性能属性；保持遮挡和进出；采用最新的成型和连接技术。

　　Alumobility由创始成员Constellium和Novelis于2021年1月成立，专注于技术研究，以帮助汽车制造商利用铝制车身板来实现自身愿景，即更轻、更高效、更可持续的未来移动出行。

原标题：【Alumobility研究发现：铝制上车体可使汽车更轻、可持续】 内容摘要：盖世汽车讯 据外媒报道，专注推动铝制汽车车身板应用的非营利组织Alumobility发布最新研究结果。研究表明铝制汽车白车身(Body-in-White)的上车体(top hat)与钢制相比，重量显著减少，且满足汽车 ... 文章网址：https://www.doukela.com/qiche/24937.html； 免责声明：抖客网转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。